电动车过人行道要推行吗

电动车过人行道要推行吗

对于这两个问题，我认为作为一名驾驶员来说就是要‘让’。

礼让斑马线是驾驶员的常识，对于斑马线上闯红灯的行人，或者是骑三轮的人也是要让的。假如说不让的话，万一出现事故和刮伤，汽车还是要负一定的责任。赔钱有保险，因此造成的麻烦和耽误时间还是自己承担。

斑马线前行人闯红灯说明了行人的素质？汽车礼让斑马线表现了驾驶员文明驾驶的品位。所以说不管行人闯红灯，还是骑三轮的让他们先过去，是驾驶员文明之举。

谢谢邀请。

在已经划分出机动车道、非机动车道、人行道的地方，在人行道上骑电瓶车属于违章行为。这反映出的是一个人的素质和修养。

由于电瓶车几乎没有什么动静，在人行道上骑很容易撞上行人。骑的人要能自觉遵守规章制度，在非机动车道上骑行，在人行道上可以推行。

在人行道上骑电瓶车，还是能否遵守社会公德的问题。除了宣传教育以及适当的处罚以外，还需要这个社会和我们大家共同努力，营造一个遵守公德的社会氛围和舆论环境，使人们在潜移默化中养成习惯，自觉遵守社会公德。

要，因为人行道是供行人步行的，电动车严格来说虽不属于机动车，但毕竟和行人不同，出于安全考虑，过人行道还是推着过好o没必要为了那几秒钟而忽略了自己和别人的安全。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中明确规定驾驶电动车，在路段上横过机动车道，应当下车推行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（国务院令第405号）第七十条：驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。根据现有的交通规则，人行横道是在一定条件下供行人横过马路时优先通行使用的专用道。车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行。即在通过没有人行横道灯控制的人行横道，或通过有人行横道灯控制的路口而当人行横道灯绿灯亮时，行人相对于车辆来说有优先通行的权利。而红灯亮时，不准行人进入人行横道。可见，骑车者通过人行横道时，只有下车推行才享有与行人同等的优先通行权，骑车通过人行横道时借道通行，没有优先通行的权利。扩展资料：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》有关驾驶电动车的规定：在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：(一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；(三)不得醉酒驾驶；(四)转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；(五)不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；(七)不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；(八)非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车；(九)自行车、三轮车不得加装动力装置；(十)不得在道路上学习驾驶非机动车。参考资料来源：中国政府门户网站-《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》参考资料来源：中国法院网-《骑电动车过斑马线违反交规被撞也要担责》

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