网购包裹损坏谁担责?

近百万小哥服务7000万件快递，如果网购包裹损坏谁担责?

春节这些天，我们每天都会看到快递小哥进出小区，不停地忙碌，虽然是春节，但他们仍坚守在为大众派送物品的道路上。

受疫情影响，今年各地纷纷号召“就地过年”，快递量也迎来春节高峰期。为“保疫情防控”、“保基本民生”，近日，国家邮政局发出通知，要求全系统行业“切实抓好疫情防控处置工作”、“各寄递企业统筹安排网络资源，提前做好运力和人力调配。”据统计，今年初一到初七，平均每日快递业务量会翻一番，达到日均7000万件上下。国家邮政局定下不打烊、不休网、不积压的主基调，做了日处理1亿件的服务能力储备。春节期间，预计全行业在岗人数在百万人以上。

也许我们平常并不关注这些问题，除非自己有包裹才会与快递小哥接触，但当全国上下都在欢度春节之时，但平台不打烊，网络不停歇，我们晚上下单，几乎隔天就收到，尤其是近来各平台推出的服务小区业务，让我们的日常生活变得更加方便快捷，此时我们才会意识到，正是这些快递小哥的辛勤付出才让我们及时收到包裹。

每日7000万件，这样的吞吐量相信世界上哪一个国家都无法想象，而且永远也与我们国家比不了，这么大的运量，即使各个环节保障到位，相信仍然少不了磕碰损坏的现象，网友可能真正也遇到过包裹损坏这种情况。

当然我们希望快递或者包裹安全送达，但希望只是希望，毕竟也存在各个环节，运输能力高低差异，假如包裹出现损坏现象，该如何赔偿?所以今天给大家普及点与快递有关的事。

其实在购买物品的过程中，产品栏有财产保险之类，意指如果你勾选保险，那就等于说你为网购的物品运输过程中享受保险服务。虽然任何人不希望遇到异外，但保险就是让你购买的物品放心到达。

当然一旦收到有破损的包裹，你有权向他们索赔，专家提醒为了使保险公司索赔，网友网购时尽量选默认快递公司，包裹若损坏就可让商家赔钱或退货。根据《民法典》，一旦界面显示“提交订单成功”时，网络交易合同已成立，若商家未经沟通私自取消订单，属违约行为;若商家不小心标错价格，可请求法院撤销合同。

知道了这些知识，以后网购包裹就要看清了，不希望包裹出现问题，但多了解知识，一旦出现情况了知道如何要求索赔。

网络购物买买买，手指一点就轻松下单。不过收快递后如果网购包裹损坏谁担责?该找商家赔还是找物流公司赔呢?民法典对这方面是有新规定的，自觉守法，遇事找法，一起来看看吧~

案情简介

王先生在河西区经营一家水果店，10月中旬，他向深圳的供货商购买了一批进口葡萄。由供货商通过快递方式邮寄到天津，双方在微信上转账交易。几天后，王先生收到快递打开一看，其中一箱葡萄的防护包装破损，葡萄撞坏了。可商家跟王先生说，货物寄出去时是完好的，现在出现损坏的情况应该找物流公司负责。好在王先生签收时是当着快递小哥的面打开包装的，物流公司也承认是他们的责任。可即便事实清晰明了，王先生维权过程也并没有那么顺利。

买方王先生经历了拍货物损坏证据、找商家出示货物价值凭证、多次与物流公司沟通、赔付程序等环节，一周之后才拿到了750元的赔偿款，耗时耗力。而如果中间再出了什么差头，物流公司也有可能拒绝负责。

法官说法

深圳那家卖方，他需要按照约定，将王先生购买的货物按时并且完好地送到王先生的手里。从目前法律规定来看，卖方将货物交由第一承运人的时候，这个货物毁损的风险就发生了转移，由买方来承担。

明年实施的民法典对这方面有了新的规定：

也就是说以后在买方签收之前，货物发生任何损失都可以找商家负责。

另一方面，商家和物流公司该如何维护自身权益呢?

案情简介

孙女士经营着一家农产品销售网站，他们也遇到过货物在运输途中破损变质的问题。一般情况下，买家是先联系网站客服反映问题，他们再去找物流核实情况，定损过程比较繁琐。今年开始，他们与多家物流公司签订协议，白纸黑字把赔偿责任写清楚。

法官说法

卖家在将货物交由承运人(物流公司)来运送的时候，他们之间已经形成了相应的物流合同关系。就他们之间的合同条款进行一个比较明确的约定，这样即使买方最后向卖方主张权利，卖家可以依据签订的物流合同，向物流公司主张权利。

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