追尾前车要折旧赔偿

追尾前车要折旧赔偿

自己真实案例，老婆开车走神撞到对面车，自己全责。第一时间报交警保险，定责然后拖车公司拖车，对方没有人伤，（我老婆第二天去检查一下耳膜受伤，一个星期后对方车主要求赔误工费折旧费打车费共13000元，说不给就起诉云云的，又说认得我老婆认得车牌号。本来我老婆想着是自己错把人家撞了多少赔点（想着一千左右）。后面协商一致，加上对方语气不好带有恐吓语言。直接跟对方说买了150万第三者，你有本事能拿多少拿多少，拿不了可以走司法程序起诉我或者保险公司，法院判多少赔多少。然后对方还说什么找要债公司什么的，我直接说当你恐吓勒索。后来我没有再回对方信息。现在差不多一个月过去了双方车都修好了，我也没有再收到对方信息。比较注意的是，保留所有聊天记录（最好是普通话文字聊天），通话记录。对方车主要起诉就让他起诉好了，没有法律明确规定有这些费用，打不赢官司的（没有人伤非营运车辆）。就算能打赢了费用也是保险公司出。按照交通法的意思就是大家都是道路使用者，尽量减少大家的损失（非故意的情况下）。

您新买的车子被撞、对方全责，就目前的司法规则来看，并不能要折旧费；换句话说您可以向全责方车主要折旧费，人家肯定不会给您，所以您可以选择起诉、可司法根本就不支持您（缺乏关于折旧赔偿的相关法律支持），司法不支持您、就只能证明您所要折旧赔偿的要求不合法，所以谁都不会给您折旧费的，除非您的车子被撞严重、保险公司推定全损，直接给您的车辆报废，赔偿中包含折旧！

从理论上看，折旧赔偿是合理的，但并不适合咱们现有的社会经济发展状况，简单点说就是目前我们的社会还不具备支持贬值损失赔偿的客观条件；首先贬值赔偿问题要结合一个国家的实际交通状况，汽车进入我国的时间毕竟还比较短，目前我国的交通事故比率较高、很多朋友对于道路安全标准的认知度还比较低，所以在这种实际条件下，强行支持贬值赔偿、会增加交通参与人的经济负担；举一个简单的例子，今天您被别人撞了、您想要别人赔给您折旧费，那明天您若把别人撞了呢？人家也向您要折旧费，您给是不给？现在车子那么多，支持贬值赔偿，我们既得到了保护、但也等同于都受到了伤害，因为角色都在不断转变，今天的无责方、很可能就是明天的全责一方！

其次就是现如今咱们国内的鉴定市场非常的不发达、也不规范，一些鉴定机构很可能在利益诱惑的条件下，背离初心、对鉴定的结果往往肆意妄为，对全责一方造成经济损失；况且我们也缺乏最起码的车辆贬值的相关标准，比如一辆新车、刚上路，前杠被撞、换个杠子才花几千元，结果鉴定贬值两万，这合理么？这就是信口开河，谁规定了、换个杠子，就会折价两万？换杠连事故都算不上，即便产生贬值也是微不足道的，所以有时候鉴定出来的结果往往难以服众，缺乏一个对照标准、所以究竟贬值多少如何鉴定？

折旧赔偿，更多是寻求一种心理安慰

上面鄙人提到的换杠，其实就是鄙人的一次实际经历，给人家的一个新卡罗拉追尾了，但并不重、只是杠子裂了一个逢，咱人全责、换杠就完事呗，对吧？人家不依不饶、非得让我给她赔折旧费，开始闹、后来哭闹，让警官都看不过去了，一辆十万出头的车、张嘴就敢要两万折旧，还扬言起诉我；实际上一些小的碰撞导致的小损伤，根本不会造成车辆贬值，谁的车子没换过杠？无非就是想获得些心理上的安慰罢了！

从感情上讲，折旧损失该赔，但到底应该赔多少，谁说得清楚？就像上文换个杠、索赔折旧损失两万合理么？该赔多钱、不是想多少就有多少的，那需要专业的机构鉴定，而现在符合标准的机构太少、收费又高，鉴定的花费甚至比贬值损失还要大，况且真的鉴定完毕后、上了法院，还没有具体的律法去支持、所以败诉的几率很大，这样一来鉴定费、诉讼费都得您自己承担，反而是得不偿失！想要贬值赔偿是合理的，但利用贬值赔偿想多牟利者，该谁去约束？这些都没有解决之前，贬值赔偿是不可能全面推广的，最多就是能支持一些非常的极端、特殊的事件！

所以就目前而言，您新车被撞、对方全责，您是没有办法要折旧的，因为人家根本就不会给您，凭什么给您呀？法律上又不支持折旧，也就没有必要给您对吧？任何赔偿不是您想要就能要的，总得有相关法律法规支持的，律法不支持您、您要折旧费的做法就是违法的！对方把您的车子撞坏了，把您的车子复原就等同于对您进行了赔偿；一般而言、小碰撞并不会导致严重的贬值；而大事故，一旦修车费用达到市场价格的60%以上，一般直接推定全损，保险公司会按照市场的实际价格，来买断您的车子，这时就包含折旧费了；比如您车子市值十万元（二手车最高价），来了次大事故、修车费用12万，修车后市值八万，这个时候保险公司就会推定全损，一次性赔您十万，是不是也等于附带了折旧费呢？至于小碰撞，就那么回事吧，今天您向人家要折旧、如果支持；那么明天您全责时，人家也会想您要折旧费！不支持您、也是不支持别人，保护别人、其实也是在保护您！

赔个毛，撞一下就要折旧费，对方牛逼就让他去告。老司机带你上路，昨天晚上有个美女被我撞了几百下，也没问我要折旧费。

您好，感谢您的邀请：

首先修车部分：要看对方有没有买保险，如果买了保险，需要保险公司到第一现场拍照，然后由保险公司进行理赔。如果没有买保险，那就直接让对方到ssss店进行维修，对方全部承担。

然后是误工费和交通费，如果您的车辆不是营运车辆的话，误工费和交通费应该是算在一起的，比如：修车需要3天，您就估算一下这3天您租用同级别的车辆和用车需要花费多少钱。这个数额就是误工费和交通费。如果是营运车辆，那么需要算这几天损失多少钱，以损失的钱作为误工费。

最后是折旧费，这个要看车损伤的程度，一般追尾不会太严重，毕竟尾部没有什么致命部件，可以自己估算一下，或者去估价中心咨询。这个问题没有明确的法律条文，需要协商处理。祝尽快解决问题。

交警部门一般不处理诸如误工费折旧费等，需要你们协商处理。如果你们持续半个月以上僵持不下的话，交警部门会移交给法院，由法院出面调解。对于误工费折旧费等，建议你报个差不多的价格，你不吃亏他也能接受的限度最好。

希望我的回答对您有所帮助。

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感谢邀请！

• 如果只是单纯的车辆损失，没有伤亡事故。只牵扯到车辆贬损和交通费用问题，是否可以赔付，最好找个愿意帮您辩诉的律师吧，打赢这个官司

以上是律师为大家讲解的关于”追尾前车要折旧赔偿“的内容，希望可以帮助到各位小伙伴。