保险车船税多少钱
保险车船税多少钱
目前车船税由交强险保险机构代为收缴,车主在办理交强险时一并缴纳车船税。车主可以凭交强险保单上的完税信息,作为本年度已缴纳车船税的证明,无须再到地税机关开具完税凭证。
车船税是一种财产税,实际上车船税和购置税不同,它是一种按照年税额征收标准进行征收的一种税收,所以说只要你的车辆没有申请报废,那么你每年都是需要缴纳的。按税法规定,车船税是一年一交,按年申报缴纳,申报期限是每年1月1日-12月31日,意思就是在年底12月31日前交当年的都可以。
实际上,车子年审时也会查车船税,那我们就得在年审前把车船税交了。如果你的车子当年不用年审,在12月31日前交当年的车船税就可以了。
感谢邀请。有车一族都知道,每年交车险的时候,都有300左右的车船税。所谓车船税,是指在中华人民共和国境内的车辆、船舶的所有人或者管理人按照中华人民共和国车船税法应缴纳的一种税。不仅是我们日常驾驶的私家车,还包括货车等商用车,当然还有船舶也需要缴纳。它和我们平时交的个人所得税,增值税都是国家税收的一种。至于我们买车过程中,所交的购置税不同,车船税是每年都需要缴纳的。下面我们以汽车为例,一起来了解一下车船税。
缴纳车船税的标准。车船税并不是固定不变的,乘用车一般是根据汽车的排量征收的。一般排量越大,缴纳的费用就越多。以我们日常的1.5排量为例,每年大概300块钱左右。货车是按吨位收费的,等于说拉的越多,交的越多。所以有人把车船税称为环保税。从下表可以看出,3.0的排量要缴纳1200元。值得提出的是因为车船税是地方税,由地方税务机关根据国家规定,负责征收管理,缴纳的费用由各地地方税务机关根据实际情况规定具体价格,所以,全国各地车船税的征收价格会不一样,只不过差别不会太大。
车船税什么时候缴纳。细心的车主应该都发现了,我们每年交车险的时候,保险业务员给我们发的报价单其中就包含车车船税。根据规定,从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险机构为车船税的扣缴义务人,在销售机动车交通事故责任强制保险时代收代缴车船税。这也大大方便了我们车主,节省了更多的时间,不用为缴税东奔西跑,费时费力。
不缴,漏缴有什么后果。这个一般情况下是不会忘得。但由于特殊原因,导致无法及时缴纳的,还是有一定影响的。在车辆年审的时候,会检查车船税缴纳情况,如果发现没有缴纳,会责令补缴后才给予车辆年审合格,所以车船税是怎么都逃不过的,除非你不开车。如果不缴费,年审是通不过的,导致你车辆无法正常行驶在道路上。上文说到,车船税是和交强险一起缴纳的。这样就导致你的车辆脱保,万一出现交通事故,保险公司是不赔的,还是比较严重的。车船税是有时效的,累积产生滞纳金车船税超过期限,会产生滞纳金。从滞纳税款之日起,按日加收万分之五的滞纳金,滞纳金和处罚从次年的1月1日起计算。即:车船税滞纳金=年应纳税额*(5/10000)*逾期天数,短时间内无所谓,但是时间一长,也是一笔不小的数额了,到时候知道肉疼了。
哪些车辆不需要或者少缴纳。我国为鼓励新能源汽车的发展,对于新能源汽车是免征车车船税的。大致包括以下车辆,纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车都不属于车船税征税范围。
综合以上,车船税作为国家税收的一部分,我们作为车主,缴纳费用,完全是理所应当。不是说纳税光荣吗?我们为国家贡献自己的一份力量,应该感到骄傲。为了尽量少交费用,可以选择小排量的汽车,也是为环保出份力。或者直接选择新能源汽车,可以直接免除。
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1、排气量在1.0升(含)以下的,车船税是180元;
2、排气量在1.0升—1.6升(含)之间的,车船税是360元;
3、排气量在1.6升—2.0升(含)之间的,车船税是420元;
4、排气量在2.0升—2.5升(含)之间的,车船税是720元;
5、排气量在2.5升—3.0升(含)之间的,车船税是1800元;
6、排气量在3.0升—4.0升(含)之间的,车船税是3000元;
7、排气量在4.0升以上的,车船税是4500元。
交强险全年的是950,如果在北京,会有限行减免优惠,算下来大约600-750左右,车船税一般在350-400左右。
其实车船税可以和保险一起买,交给保险公司代缴就行了。在网上一并交车险与车船税仅仅只需要几分钟就可以报出保险的价格,可以为您提供很多方便。但是,部分地区也支持自行缴纳车船税,您可以直接到当地相关部门去缴纳车船税。
问:车辆险马上到期,没有出险,第一年保费加车船税合计5500元,第二年应该保费应该缴多少?
答:根据你所说的情况来看,第一年应该是在4S店购买的车辆险,一般情况下,无论那个公司4S店渠道优惠折扣率大多是0.8500折,这样分解计算,你第一年的交强险保费是950元,车船税是300元(以1.599L排量计算),商业险保费是4250元。
依次推论计算,第二年的交强险保费为855元,车船税300元,
商业险保费=【上年商业险保费/0.8500】*0.4165=2082.50元。
第二年的保费应为=950+300+2082.50元/=3332.50元。
大家都知道,第一年4S店的霸王条款,购车必须在4S店买保险,否则不卖给你车,就是因为其优惠折扣率远远高于正常渠道。
一般情况下,因为4S店第一年保费偏高,所以主要险种第三者责任险保额及车上人员险保额偏低,远远不能满足发生重大交通事故的赔付,所以建议增加第三者责任险保额及车上人员险保额,并花不了多少钱。
针对这次的修改意见,主要体现在以下几个部分:
1、交强险:交强险交费是950元,不出险,最低是665元,改革之后只要475元;
2、出险次数调整:往年车险交费是看上年的出险次数,而改革后看三年内整体赔付情况,也就是说,车主偶尔一两次出险,对于保费是会降低的,车辆优惠最多0.38折。
3、调低附加费率:把保险公司的营运费用、预期利润等从之前的35%下调到25%,也就是说这个调低了,降低了保险公司的利润空间,对车主更有利。
综合上述几个方面来看,2020车险改革后保费对比,理论上来说是可能会降低的,更有助于车主朋友们。
三者50W是1300左右,交强如果是新车就是950,1年没出险是855,2年没出险是760,3年以及以上没出险是665,出险一次没死人的话就是950,出险两次以上1045,有人死了1235;车船税按排量来算的,小车就300块左右吧。
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