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2024汽车报废新规
2020汽车报废新规
2020车辆报废新规：1、取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里，6年内免检，6到15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶；2、出租车使用年限是8年等。
一、最新2020年车辆报废标准是如何规定的
(一)达到本规定第五条规定使用年限的;
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
第五条各类机动车使用年限分别如下：
(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
2020年个人车辆报废补贴
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
2020年私家车提前报废给补偿规定
提前报废奖励补贴标准:
1、报废重型载货车，每辆补贴18000元；
2、报废中型载货车，每辆补贴13000元；
3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元；
4、报废微型载货车，每辆补贴6000元；
5、报废大型载客车，每辆补贴18000元；
6、报废中型载客车，每辆补贴11000元；
7、报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元；
8、报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元；
9、报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元 ；
10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元 ；
11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
以前国家规定的是15年强制报废后，后来新出的规定是废除了这一项，改为跑60万公里，才会强制报废。
其实这一条规定可以说对99%以上的车主都没多大影响的，现实生活中能把车开到15年的很少，估计也就1%。
绝大多数的车主10年之内就会把车处理掉了，因为超过了10年往往就面临大修，花费也不小，超过15年了，每年又要年检两次，非常麻烦，所以更多的人也就直接选择换车了。
就我周围认识的来说，基本上还没有哪辆车开到15年以上的，绝大多数基本上是10年时间，20万公里以内也就处理掉了。
虽然说对绝大多数人来说这一项规定没什么影响，但是个人感觉这条规定还是不太合理的。
说是为了防止交通事故，为了安全才进行的这种年检，但是实际上每年发生的所有的交通事故，那些车都是年检过了的，其实出现交通事故，99%都是在于人的责任，只有那1%才是车出了问题。
我自己的那辆房车到现在是8个年头了，一共才开了3万多公里。按这个比例算即便，到15年的时候，我也开不到10万公里。
不到10万公里的车，按理来说各方面状况都还是很优良的，但是我却不得不面对，每年要年审两次花钱不说，耽误事儿耽误时间。
个人感觉，6年以内的车不用上线，6年以后每两年上线一次，15年以后每年上线一次即可。
1、车管所业务窗口提出报废申请，领取并填写《机动车报废单》；2、工作人员会开具《汽车报废通知书》；3、持报废通知书将车送至报废回收企业，填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》；4、工作人员给机动车所有人开具《车辆报废回收证明》；5、持回收证明到车管所注销机动车档案。带上资料去车管所申请补贴。需要准备机动车所有人身份证原件、行驶证原件、机动车登记证书、机动车牌照等材料，事故车的话需要携带证明材料。
参考《报废汽车回收管理办法》《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》（附件）等规定，如在强制报废之前选择主动提前报废车辆，按照规定是可以获得不同额度补贴的，家用汽车标准如下：
小型载客车（不含轿车）-7000元，微型载客车（不含轿车）-5000元，报废排量1.1–1.35L的轿车-18000元，报废排量1.0L的轿车与专项作用车-6000元（购买车辆时已享受过财政补贴的车辆没有报废补贴）。
1.
达到规定年限;
2.
经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
3.
经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
4.
检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
报废车辆标准(新规2020)：
国家强制实行国Ⅳ（四）排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上牌和过户。如果是已经上牌的车辆则需要进行达标检测，一旦排放不达标将直接引导车主进行报废或者强制进行报废。
具体要求如下：
1 如果经过维修或者是调整仍然不符合国家机动车排放标准的；
2 经调整和维修仍不符合机动车上路安全的；
3 在检验有效期满后的连续三个机动车检验周期中未取得机动车检验合格标志的；
4 或者达到一定年限的则会强制进行报废。
以上是律师为大家讲解的关于”2020汽车报废新规“的内容，希望可以帮助到各位小伙伴。
