新手上高速怎么处罚
新手上高速怎么处罚
据统计,我国机动车驾驶人以平均每年2000多万人的速度快速增长,其中1年以下驾龄的实习期驾驶人肇事比率较高。数据显示,2012年驾龄不满1年的驾驶人交通肇事导致事故起数、死亡人数同比分别上升22.6%和25.7%,死亡人数占机动车驾驶人肇事总数的15.4%,比2011年高出3.7个百分点。
同时,新政以实习期驾驶人作为重点管理对象,不仅加强了驾驶证审验力度,还进一步完善了实习期管理制度,对实习期上高速作出了明确规定:驾驶人在实习期内可以驾车上高速公路,但设置了限制条件,必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。对于无 “陪驾”就上高速公路的实习司机,公安交管部门将在收费站、出入口、服务区等地点设立检查点进行检查抽查。在实习期内违规驾车上高速公路的驾驶人,将处20元以上200元以下罚款。
虽然我国已经步入汽车社会,但社会还缺乏与之相匹配的安全规则以及公共责任感,有必要对驾驶人的技能以及安全意识作更严格的培训
驾考新规处罚
1、新手单独上高速将处罚200元
根据“123号令”第六十四条第一款规定,机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期(即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内);实习期被延长的,“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。
“123号令”第六十五条第二款规定:驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置,对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的,将被处200元罚款。
2、不贴“实习标志”将处罚200元
根据“123号令”第六十四条第三款规定:在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志。交警提醒,实习期驾驶员驾车时没有在车身后部粘贴、悬挂统一标志;粘贴、悬挂标志无法被正常识别;粘贴、悬挂标志不符合要求如“新手上路”、自行打印的标志等情形,都将被视为未贴标,处 200元罚款。
交警提醒,在2012年初次申领和增加准驾车型后未满12个月的“新手”请尽快到交警部门领取免费“实习标志”,并按规定粘贴或悬挂。即日起,“新手”可以凭驾驶证到各个辖区交警大队的交通违法处理窗口、车管所(分所)领取实习标志。
3、实习期记满12分将注销驾照
“123号令”第六十九条规定:机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的,注销实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的,注销其最高准驾车型驾驶资格。换言之,明年起“新手”如有2次冲红灯或有一次酒驾行为,就将被注销驾驶资格。
此外,持有A1、A2、A3、B1、B2类准驾车型的驾驶人在一年实习期内记6分以上但未达到12分的,实习期限延长一年。在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的,也将被注销实习的准驾车型驾驶资格。
不少新手司机拿到驾照时候,都蠢蠢欲动开车上路。而新手开车上高速会不会被处罚?处罚的规定是怎么样的?
按照规定,新手司机不能够单独上高速,要贴实习标志,实习期记满12分,要注销驾驶证。新手司机上高速要有三年以上驾龄的人陪同。
对实习期内驾驶人的管理,主要有两个内容:一是实习期内的驾驶人不能单独上高速公路,必须要有三年以上驾龄的人陪同;第二个内容是,在实习期内记满12分,就要注销驾驶证。
新手上高速确实是一件比较危险的事,毕竟速度快,容易出事故。新手上高速由老司机陪,自然是基于安全考虑。
新手上高速如何处罚
1.新手单独上高速罚款200元。
机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期(即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内);实习期被延长的,“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置,对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的将被处以200元罚款。
2.不贴“实习标志”罚款200元。
在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志。交警提醒,实习期驾驶员驾车时没有在车身后部粘贴、悬挂统一标志;粘贴、悬挂标志无法被正常识别;粘贴、悬挂标志不符合要求如“新手上路”、自行打印的标志等情形,都将被视为未贴标,将被处以200元罚款。
3.实习期记满12分将注销驾驶证。
机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的,注销实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的,注销其最高准驾车型驾驶资格。此外,持有A1、A2、A3、B1、B2类准驾车型的驾驶人在一年实习期内记6分以上但未达到12分的,实习期限延长一年。在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的,也将被注销实习的准驾车型驾驶资格。
实习期驾驶证不能单独上高速抓住罚款200,不扣分,实习期驾驶证需要三年以上驾龄师傅陪同才可以
按道理,按法规,驾驶者在实习期是不允许单独上高速的,真要上高速,需要在有3年以上驾龄的司机的陪同下方可。这样一说,是不是在实习期内的司机,只要有符合条件的陪驾人就万无一失了呢?如果在高速遇到事故,陪驾员要负起责任吗? 新手单独上高速有啥处罚?
- 我们说的实习期就是初次拿到驾照那天起,之后的12个月内,称为驾驶实习期。如果新手单独上高速,将被处200元罚款。如果在实习期内驾驶机动车,也要在车身后粘贴或悬挂同一样式的实习标志,不能耍可爱风格喔,不然也将被处200元罚款。 END
陪驾人员作用何在?
- 新手开车上高速,对很多特殊情况是无法提前预知和无法处理的,面对复杂路况时心里也容易打哆嗦,这样发生事故的概览当然会更高。如果有开车熟练的司机在旁边给予指导,那么在高速上行驶中,在精神上和操作方法上都对实习菜鸟有一定的积极影响。 END
你还侥幸单独上高速没人查吗?
- 很多新手会自以为是,觉得没过实习期单独上高速也没人查。其实,公安交管部门会在高速收费站出入口、服务区等地方进行抽查,发现后肯定要处罚。平时我们可能很少见到交警检查驾驶证,但是春节将近,交警盘查的力度肯定是只增不减。茶哥想说,那些刚拿到驾照的同志们,春节回家还是不要单独上高速了啊。如果违反该项规定,又不幸在高速发生交通意外,这样交警会根据现场情况裁定,责任会偏向于违反规定的一方。 END
发生事故,陪驾人是否需承担责任?
- 根据公安交管部门的解释,他们将根据调查实习期驾驶员的交通违法及过错情况,认定事故责任方。如果有证据证明陪驾人强迫实习期人员违反道路交通安全法,造成交通事故,陪同人员也要承担事故相应责任。对尚未构成犯罪的,按照相关法律,对陪同人员处以200元以上2000以下罚款。所以说,陪驾人也不单是给实习生“贴个”通行证,那是要负起相应的法律责任的。 END
实习期上高速注意事项:
- 首先要控制好车速,不要长期占据超车道;
- 应该保持与前车的安全车距,具体距离可以问陪驾人员;
- 开车注意力要集中,不要开小差,特别是在高速上调情这些危险动作;
- 熟悉高速上各种指示标志,所以说文科不是“闹着玩”的科目;
- 保证良好的精神状态,在面对多车路段,要大胆而从容去面对,这时陪驾人特别重要。
上长途高速驾驶之前建议在环城高速上有一定的驾驶经验,比如北京的五环路,不堵车的情况下能开到100,而且上面车多,能练习好超车跟车经验,这样不会到了跨省市高速上看到旁边的车 120 甚至 150 开过去的时候自己心慌。
一个司机想要安全驾驶,有两点很重要,一个是预判,另一个是让。
一个优秀的司机不但要做到不撞别人,而且要能做到预判情况避免被别人撞,所以这一句话我觉得是不对的:“有个二十多年驾龄的老司机对我说,遵守交通法规,走好自己的道,后面的车撞你也是没办法的事,共勉!”
●高速驾车一定要做好预判
预判就是:你视线里能看见最前面的车刹车灯亮了,你虽然和它还隔着三四辆车,但也开始减速,而不是等到你前面的车减速的时候才减速。
预判就是:你前面的大巴停了,你不是加着油从一边窜过去,而是慢慢从一侧开过去,快过大巴的时候按喇叭提醒行人。
预判就是:左边的或者你前面的车本来和你一样正常行驶,突然他开始减速了,那证明他想变道出去了,这时候你选择靠左侧行驶把车道让给它。
预判是需要足够的驾驶经验才能积累下来的,能对各种特殊情况提前预判,才是一个好司机。
让就是不管你看别的车顺不顺眼,不管他刚刚是瞎变道了还是猛刹车了,该让你就让,避免一起事故比两人在路上扭打好得多。
●高速公路驾驶经验
1、上高速之前检查好轮胎水温,有条件连刹车片也要检查。每次启动行驶或者倒车之前,一定要检查一下车周围的障碍物和轮胎下有没有玻璃渣砖头岔。
2、高速上驾驶,变道超车之前一定要打转向灯,确定后车比较远的时候再变过去,而且变道的关键是你的车速要大于平均车速,而不是减速变道。在进入超车道之后,要超过车之前记得用大灯闪你要超得车两下,提醒他有人要超车。
3、在高速上驾驶,最安全的速度是100到120的时速,高于140会被罚款而且刹车距离过长,低于80你在高速上就是蜗牛,一旦后车没注意就会被追尾,追尾确实是后车全责,但我相信你不想这样被追尾。
4、在道路上一定要远离大车,尤其是拉钢筋的车,就像这种车由于钢筋长度超出车尾下垂,一到夜间,在道路没有路灯的路上这种车是纯粹的杀手,因为下垂的钢筋把货车的反光条挡住了,没有路灯的道路根本看不见这种车,经常可以看到这种车出事故,而且往往都是后车追尾,因为高速小车一般都是 100 以上,而这种车车速一般才 80 不到,小车由于看不到反光板经常是离大车还有 20 米的时候才发现有车,这时候刹车都来不及了,经常出现钢筋从前戳穿到车尾的惨剧。
与这种车保持距离要么在后面10来米的地方跟着,前方路空的情况直接甩的远远的,绝对不要和这种车平行驾驶,否则遇到拐弯的时候你就成为这样的了不管你的车是10万还是1000万,绝对活不下来。和这种车要么就让,要么就超,绝不要平行驾驶。
5、高速上驾驶并不是看着前路平坦就可以放心的和副驾驶的MM互动了,高速路上不只有车,还有这些这种破轮胎一般是半挂大货爆胎后掉在路上的,在高速行驶的情况下一旦压上车辆很有可能直接失控,后面的事情就很严重了。所以不建议车速超过 120,车速越快打方向偏离越大,出事也就越严重。
6、你说你是近视散光还要夜间驾驶看不清路上障碍物怎么办,没事,我也是散光加轻度近视,以前还做过激光手术,我在夜间驾驶就两点,前方没车的情况下开远光灯速度慢点,前方有车的情况下跟着前车的尾灯跑,保持100米左右左右的距离跟着,只要前面车没事,你跟着跑的肯定没事。
7、高速驾驶的时候尽量走中间车道,一方面是不占用超车道,另一方面是一旦你的车爆胎,两边都有足够的空间让你来大方向减少损伤,如果你靠着超车道一直开车,一旦左前轮爆胎估计 1 秒内就能装上中间隔离带。而如果是中间车道,至少还能给你抓稳方向盘减速的时间。
8、高速上没有特情不要跟在大车后面走,因为一般大车的速度是在80左右,如果这个大车跟在另外一个大车后面,速度一般就到了70了,拉满货的大车甚至会到60的速度。如果你跟在后面速度也会被压下来,这时候你就会发现你左边超车道的车们都是用110到120的速度嗖嗖的飞过去,当你的速度被压制到70以后你想要变道超车是一件非常困难的事情,你前面的大车把你压住了,你左边的小车按着喇叭嗖嗖的过去。所以原则上不要跟在大车后面,要跟也只跟超车道的大车,超车道的大车超车之后会变道到慢车道,这时候你直接加油就可以走了。
在实习期内可以驾车上高速道路,但有限制条件,就是必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。这是让有经验的驾驶人帮助实习期驾驶人积累驾驶经验,提高驾驶技能。对于无“陪驾”就上高速道路的实习司机,公安交管部门将在收费站、出入口、服务区等地点设立检查点进行检查抽查。在实习期内违规驾车上高速道路的驾驶人,将处20元以上200元以下罚款。
发现处于实习期且无相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上驾驶人陪同的,已经或正在高速公路上行驶的,公安交管部门将按照新规定,对驾驶人处20元以上200元以下罚款,并责令就近驶离高速公路;正准备进入高速公路的,教育后劝返。不过,交警表示,新规的落实更需要大家自觉遵守。
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