车上人员责任险不必买

车上人员责任险不必买

需要购买，这个跟保三者一样，风险存在，就是为了防止万一出事情的时候可以理赔。

1、司机责任险又统称为车上责任险，包括司机座位和乘客座位，主要是指在发生意外情况下，保险公司对司机座位的人员和乘客的人身安全进行赔偿。

2、严格来说，司机责任险并不是一个独立的险种，而是商业车险中车上人员责任险的一部分，除此之外，车主还可以为乘客座位投保，一般选择的赔偿限额为1-5万元。

3、乘客座位责任险：被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险人依照保险合同的约定给予赔偿。

4、第三者责任险：被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照保险合同的规定给予赔偿，但因事故产生的善后工作，由被保险人负责处理。

谢邀，车子需要保险，人更需要。毕竟生命无价。

对于车上人员险，不少司机朋友说：保额那么低，收费却不低。车险附加的人员价格贵，而且只能保本车事故，针对这些缺点，建议两个选择：

第一，可以选择一些单独的驾乘责任险或者驾乘意外险，跟人不跟车，一年小几百块就能买到不错的保额。

第二，选择一些有驾乘险之类的信用卡，以平安车主卡金卡为例，首年年费只要200，包含驾驶员50万驾驶意外险和每座10万的乘坐意外险，比车险的人员险要优惠很多，跟持卡人，不限车辆（私家车）是个不错的选择。

车损险主要是用来赔付自己车的损失，但不包括车上人员的损失；如果你无责，对方全责，你车和车上人员的损失由对方来赔付，但实际上并无法保障出险时你无责，这时就需要车上人员险来赔付司机和乘客的损失。具体还得看投保人需求。

感谢邀请。说一下我的看法，我认为第三方责任险是非常有必要买的。先不说额度，车行驶在路上，各种未知风险时刻存在，可能有的人认为自己技术高，别人碰了我自己没责任。从广义角度说，私家车上路并不是你有责任才去承担，别人的过错有时也需要你承担。看起来不公平，事实却是如此。例如你碰了闯红灯的行人，电动车等，你会因为疏于观察，未减速等原因承担相应比例责任，即使你完全无责，也要承担至少百分之10责任。如果你自掏腰包赔偿，有时候真能赔到你跳楼。开车上路，谁都不希望出事，哪怕不是自己责任，人有旦夕祸福，自己只能尽量小心，第三方责任险无疑给自己多上一层保障。我今年保险到5月到期，准备把我30万的三责续成100万，我开车很谨慎，不到万不得已不会超车，更不会随意变道加塞，路口尽可能礼让行人，觉得三责险也不能省，多个安心。出门在外，愿天下司机一路平安。你的家人每天都在等你。

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

您好！对于有车一族而言，车上坐的大多数为自己的亲友，而且您经常会带家人出门，为了提高车上人员的保障，提前购买一份针对性强的车上人员责任险是必要的。如何投保车上人员责任险

1.经双方同意，在被保险人加缴保险费后，保险公司对被保险人因所有、使用或管理被保险汽车发生意外事故，致乘客死亡、残废或受有体伤时，保险公司依照本保险单汽车第三人责任险有关条款及下列各项规定负赔偿之责。

2.前项所称乘客包括驾驶人及乘坐或上下被保险汽车之人。

3.本保险之承保人数以行车执照所载人数为准。

4.驾驶人受酒类影响所致其死亡、残废或受有体伤者，保险公司不负赔偿责任。

5.依照财政部规定自90年7月1日起，本保险理赔死亡及残废金额按保额之3倍给付，理赔体伤金额按保额之1.5倍给付。

6.保额1万至10万由投保人根据需求自由选定，保险责任以意外身故，残疾，医疗费用最高以保险金额最高限额为准。车上的乘客，每人最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定。投保方式有两种，一种是按选择座位投保，另一种是按照核定座位数投保。前者的费率一般规定为赔偿限额的0.9%，后者为赔偿限额的0.5%。为爱车上一份物美价廉的车上人员责任险，网上投保是您最佳选择，另外，选择合适的投保渠道也很重要，是提供专业车上人员责任险的最佳渠道，欢迎您前来选购和咨询。

一、简单说说无过责任险和不计理赔的区别

1、二者都是附加险。

2、不计理赔就是不计免赔险了。其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。

车主只要投保了该附加险，就可把本应自身负责的赔偿责任转嫁给保险公司，保险车辆或第三者责任损失越大，该险种的保障作用就越明显。假如我不小心把车碰了，有不计免赔的我花2000元，保险公司给我报2000元，要是没有不计免赔，那保险公司陪我1600，也就是说，有100%赔，没有的80%赔。

3、无过失责任险是指指投保了本项保险的车辆在使用中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和财产直接损毁，保险车辆一方无过失，且被保险人拒绝赔偿未果，对被保险已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司负责给予赔偿。

算是一种保障，出险之后，我们可以进行索赔，减少自己的经济损失。但需要确定无过失。

二、二者具体定义

（一）无过责任险

1、保险责任

无过责任险指的是投保车辆在使用的过程中，因为与其他的非机动车辆或者是行人发生交通事故，对对方造成人员伤亡或者是其他的后果，但是这一事故并不是被保险人的过失，而是由于对方造成的，被保险人已经支付给对方一定的费用，但是无法追回，保险人按《道路交通事故处理办法》和出现当地的道路交通事故处理规定标准在保险单该项目载明的赔偿限额内计算赔款，每次赔偿均扣除20%的免赔额。

2、保险的金额如何确定

无过责任险和第三者责任险的金额是有一定的关系的。比如第三者责任险您投的是10万元，那么，无过责任险可以选择5万或者是10万。如果第三者责任险您投的是20万元，那么，无过责任险可以是5万、10万、20万。也就是无过责任险不能超过第三者责任险。

3、保险赔偿知识介绍

(1)赔偿的项目。一般情况下，需要赔偿的项目是参照《道路交通事故处理办法》和出险地区的道路交通事故处理标准决定的，需要在保险单赔偿的限额内进行赔偿;

(2)赔偿的额度。关于赔偿额度，一般为事故应赔偿金额的80%。

（二）不计免赔险

1、什么是不计免赔？

通俗的说保险中会坚持一个风险共担原则，也就是在事故发生后，投保人也要承担一定比例的损失金额，目的就在于对驾车人进行制约，使其尽可能的少出险。那么这个“不计免赔”主要作用就是把这一小部分个人应当承担的责任损失再次转给保险公司，从而在事故发生后得到一个全额的赔付，个人能够获得最大的保障的作用。再通俗的说，就是上了不计免赔，你的损失保险公司全赔;如果不上，可能你的损失他们只能赔付八九成。

2、以下情况不计免赔不生效

（1）应由第三方赔偿却找不到第三方

这一情况不难理解，比如你的车被别人车撞了，对方全责，本应由对方的保险来给你修车，但对方逃逸，此时虽然可以用自己的保险获得一定的赔偿，但不计免赔就不能生效，因此也就无法得到全额赔付了。同理，我们车被恶意划伤，由于无法找到划车人，因此也无法证明当时车辆受损的原因和现场情况，因此也无法履行不计免赔进行全额赔偿了。

（2）自行解决交通事故却无法确定事故原因

比如双方机动车发生刮蹭，后经协商后挪到路边，但并没有保留当时的照片和位置记号，双方在报案时无法给出明确的证据和原因，那么此时即便投保了不计免赔，恐怕也无法获得全额赔偿。

（3）频繁出险

这种情况不难理解，如果你过于频繁的出现，即便投保了不计免赔险，保险公司仍然会让投保人承担一定的损失，对于频繁出现这种危险并且不正常行为的惩罚。不过关于几次出现算频繁，车主承担一定损失究竟是多少，各家保险公司的规定不太一样，这就需要投保时及时了解清楚。

你好车上人员责任险，即车上座位险。保障的是车上人员的人身伤亡，分为司机座位和乘客座位。投保该险后，被保险人或被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。如果你所在地区交通情况复杂，或者你经常开车跑高速到外地，或者经常和家人朋友一起乘车，那这个险种应该买。司机和乘客座位险可以分别购买。也就是说可以单独购买司机座位险。

以上是律师为大家讲解的关于”车上人员责任险不必买“的内容，希望可以帮助到各位小伙伴。