撞车后折旧费一般可以赔多少

撞车后折旧费一般可以赔多少

合理，一般车祸，精神损失，误工费，折旧费，都是通过协商进行赔偿的。

交通事故全责的意思就是指交通事故是由于其中一方的违章行为引起的，应该由其负事故的全部责任，另一方对事故不负责任。

发生交通事故后，负事故全责的一方要赔偿另一方因此次交通事故而在人身和财产上所产生的所有经济损失。

《道路交通安全法》第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

您新买的车子被撞、对方全责，就目前的司法规则来看，并不能要折旧费；换句话说您可以向全责方车主要折旧费，人家肯定不会给您，所以您可以选择起诉、可司法根本就不支持您（缺乏关于折旧赔偿的相关法律支持），司法不支持您、就只能证明您所要折旧赔偿的要求不合法，所以谁都不会给您折旧费的，除非您的车子被撞严重、保险公司推定全损，直接给您的车辆报废，赔偿中包含折旧！

从理论上看，折旧赔偿是合理的，但并不适合咱们现有的社会经济发展状况，简单点说就是目前我们的社会还不具备支持贬值损失赔偿的客观条件；首先贬值赔偿问题要结合一个国家的实际交通状况，汽车进入我国的时间毕竟还比较短，目前我国的交通事故比率较高、很多朋友对于道路安全标准的认知度还比较低，所以在这种实际条件下，强行支持贬值赔偿、会增加交通参与人的经济负担；举一个简单的例子，今天您被别人撞了、您想要别人赔给您折旧费，那明天您若把别人撞了呢？人家也向您要折旧费，您给是不给？现在车子那么多，支持贬值赔偿，我们既得到了保护、但也等同于都受到了伤害，因为角色都在不断转变，今天的无责方、很可能就是明天的全责一方！

其次就是现如今咱们国内的鉴定市场非常的不发达、也不规范，一些鉴定机构很可能在利益诱惑的条件下，背离初心、对鉴定的结果往往肆意妄为，对全责一方造成经济损失；况且我们也缺乏最起码的车辆贬值的相关标准，比如一辆新车、刚上路，前杠被撞、换个杠子才花几千元，结果鉴定贬值两万，这合理么？这就是信口开河，谁规定了、换个杠子，就会折价两万？换杠连事故都算不上，即便产生贬值也是微不足道的，所以有时候鉴定出来的结果往往难以服众，缺乏一个对照标准、所以究竟贬值多少如何鉴定？

折旧赔偿，更多是寻求一种心理安慰

上面鄙人提到的换杠，其实就是鄙人的一次实际经历，给人家的一个新卡罗拉追尾了，但并不重、只是杠子裂了一个逢，咱人全责、换杠就完事呗，对吧？人家不依不饶、非得让我给她赔折旧费，开始闹、后来哭闹，让警官都看不过去了，一辆十万出头的车、张嘴就敢要两万折旧，还扬言起诉我；实际上一些小的碰撞导致的小损伤，根本不会造成车辆贬值，谁的车子没换过杠？无非就是想获得些心理上的安慰罢了！

从感情上讲，折旧损失该赔，但到底应该赔多少，谁说得清楚？就像上文换个杠、索赔折旧损失两万合理么？该赔多钱、不是想多少就有多少的，那需要专业的机构鉴定，而现在符合标准的机构太少、收费又高，鉴定的花费甚至比贬值损失还要大，况且真的鉴定完毕后、上了法院，还没有具体的律法去支持、所以败诉的几率很大，这样一来鉴定费、诉讼费都得您自己承担，反而是得不偿失！想要贬值赔偿是合理的，但利用贬值赔偿想多牟利者，该谁去约束？这些都没有解决之前，贬值赔偿是不可能全面推广的，最多就是能支持一些非常的极端、特殊的事件！

所以就目前而言，您新车被撞、对方全责，您是没有办法要折旧的，因为人家根本就不会给您，凭什么给您呀？法律上又不支持折旧，也就没有必要给您对吧？任何赔偿不是您想要就能要的，总得有相关法律法规支持的，律法不支持您、您要折旧费的做法就是违法的！对方把您的车子撞坏了，把您的车子复原就等同于对您进行了赔偿；一般而言、小碰撞并不会导致严重的贬值；而大事故，一旦修车费用达到市场价格的60%以上，一般直接推定全损，保险公司会按照市场的实际价格，来买断您的车子，这时就包含折旧费了；比如您车子市值十万元（二手车最高价），来了次大事故、修车费用12万，修车后市值八万，这个时候保险公司就会推定全损，一次性赔您十万，是不是也等于附带了折旧费呢？至于小碰撞，就那么回事吧，今天您向人家要折旧、如果支持；那么明天您全责时，人家也会想您要折旧费！不支持您、也是不支持别人，保护别人、其实也是在保护您！

谢邀！首先来说，折损费算是车主之间自己沟通的一笔费用，不同于出租车出险之后的误工费，有凭有据可以收到保险的保护！折损费顾名思义，有两个含义。第一、当这一年车主被迫走保险修复之后，来年在上保险的时候，没有了相关的优惠，会造成自己的保费增加；第二、因为车辆被迫出险，遭到磕碰等事情，部件更换等等会造成二手车买卖的时候，价格折损！有些严重的话可以到拦腰砍的地步！所以索要一些赔偿，折损费这个词就应运而生！也被很多车主所接受和理解！

不过就保险方面来说，只是保障车辆的修复和整备费用，至于其他的潜在诱发的花费，什么停车费，拖车费，修车之后再加油的费用等等，都是不能走保险的。具体胜算不是很大！倒不如直接找对方协商来的容易！

车祸赔偿一般不包括折旧费。不管是否发生交通事故，车辆只要由消费者购买就会产生折旧费用，所以，车辆折旧费属于车辆本身的损耗，不属于交通事故造成的。

您好，感谢您的邀请：

首先修车部分：要看对方有没有买保险，如果买了保险，需要保险公司到第一现场拍照，然后由保险公司进行理赔。如果没有买保险，那就直接让对方到ssss店进行维修，对方全部承担。

然后是误工费和交通费，如果您的车辆不是营运车辆的话，误工费和交通费应该是算在一起的，比如：修车需要3天，您就估算一下这3天您租用同级别的车辆和用车需要花费多少钱。这个数额就是误工费和交通费。如果是营运车辆，那么需要算这几天损失多少钱，以损失的钱作为误工费。

最后是折旧费，这个要看车损伤的程度，一般追尾不会太严重，毕竟尾部没有什么致命部件，可以自己估算一下，或者去估价中心咨询。这个问题没有明确的法律条文，需要协商处理。祝尽快解决问题。

交警部门一般不处理诸如误工费折旧费等，需要你们协商处理。如果你们持续半个月以上僵持不下的话，交警部门会移交给法院，由法院出面调解。对于误工费折旧费等，建议你报个差不多的价格，你不吃亏他也能接受的限度最好。

希望我的回答对您有所帮助。

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合法的。 如果对方不赔偿或者保险公司不赔偿的，可以起诉对方，但起诉的时候，也必须把保险公司一起起诉，对方的司机是第一被告，对方的保险公司是第二被告。 起诉的是时候，可以在起诉书中要求赔偿你的车辆折旧费，看法院怎么判了，一般的车辆在买后半年内的，可以要求赔偿折旧费，过了半年的法院一般不支持赔偿折旧费的，因为车辆的贬值很快的。

根据法律规定；已主张机动车维修费用等财产损失赔偿的赔偿权利人，又主张机动车贬值损失赔偿的，一般不予支持；但属于待售中或者运输中的新车受到损害等特殊情况的，可酌情予以赔偿。

相关法律；这位律师的书法是准确的，支持。另提供以下处理经验：

1、再打电话来，你就录音，然后告诉对方你录音了，特别是辱骂、威胁之类的；

2、整个赔偿过程、定损过程、到修理厂过程等由保险公司全程参与，什么拖车之类的，都是会赔的；你适当要求保险公司，去正规4S店维修。

3、走法律途径吧，理论上，最后法院判决的所有对方车的损失和赔偿都是由保险公司出的；

4、对方肯定会要1万、5千、3千之类的降级的，都可以不答应5、别着急、别害怕，法律还是比较公正的。

以上是律师为大家讲解的关于”撞车后折旧费一般可以赔多少“的内容，希望可以帮助到各位小伙伴。