医院救护车接急诊病人该收费吗？

免费是最贵的，救护车假如免费，怎么救人？

医院购买救护车必须花一大笔钱，谁愿意捐献？谁愿意掏钱做慈善？没有钱哪里的汽车厂造汽车？没有钱怎么请工人造汽车修理汽车？确实很头痛。而干脆就不要用汽车拉病人，回归旧社会五六个壮汉轮流用床板扛病人上医院得了。

曾经有香港同胞捐赠了一辆国产大篷车当救护车，物以稀为贵，大家都特别珍惜爱护。擦得金光闪闪的，就是庞大的身躯行动不方便，紧急出动上不了坡还得让医生护士下来推车。

一贫如洗的时候，国际某救援慈善机构捐赠了一大批西方淘汰的医疗器械，据说价值几千万，挑挑拣拣大部分也不过废铜烂铁。最后还得靠自己自力更生。

开挂民族印度捐赠给某国一批“豪华”警车，接收国哭笑不得，说得天花乱坠竟然是很不值钱的拉客三轮车。所以，最好自己有实力才有话语权。你医院经济活跃，清一色的进口原装大奔救护车。

有了车得雇佣专职司机、医生、护士。现在医生护士医疗资源匮乏，要马儿跑又要马儿不吃草。花几百块钱加满油出车啦，没有司机车怎么走？有了车有了司机班司机，医生护士暂且治病救人还要扛推抱病人当护工当临时工当搬运工？

这些都是小事，一旦我发财了全国的救护车都买最好的最贵的，不惜重金请最好的司机、医生和护士。

问题是如果抛开运营成本，救护车免费的时候真正需要救命，救护车却被毫不相干的“病人”占据了。打个喷嚏叫辆救护车，感觉特别爽。急性心肌梗死的病人还得自己走路上医院，呼吸困难呼吸衰竭的病人还得耐心等待有没有机会在有生之年生命最后几秒盼到救护车的到来。

作为医疗稀缺资源，救护车免费是极不现实的问题。叫辆救护车上美国去，好拉风。叫辆“免费”救护车，谁买单？病人老爸是某高官，会有好多人想掏钱，因为说不定借此机会升官发财。

120救护车外出救治病人，是有一定成本的，医院向使用救护车的患者收取一定的费用也是合理的，一般大家质疑的主要是新闻中一些黑救护车收取天价出车费的新闻，医院救护车收费合理必须明码标价，更要让患者看得明白。那么法律上关于救护车接诊病人是怎么规定的呢？

救护车的性质是急救，除了人员、车辆、油费、时间等成本考虑外，收费还是考虑到病情没那么严重的病人适用救护车，如果真免费了那些真正需要用救护车的人上哪里去叫救护车？

各地的救护车的收费标准不同，都是各地发改委、计生委制定出的收费标准，定价和收费标准必须得到有关部门批准，以北京市为例，《北京市医疗服务统一收费标准》规定了不同车型急救车的收费价格。

救急除了车费以及医疗费是不会有其他费用的，但是救护服务收费标准还应该更透明化，谁享受服务，谁为此付费，但是医疗服务的特殊之处在于，如果不提供这种服务，就可能引起一些道德和伦理上的问题，如果出现不合理收费一定要找当地医管局举报！千万不要纵容这种现象，还急救一个本质！

医院救护车接急诊病人我认为是要收费的！其原因有以下几点:

第一，救护车只要出车，车上肯定有医生和护士。从你打通120的那一刻起，医生和护士就已经开始忙碌起来，他们会带齐抢救物质第一时间奔赴现场。这个时候医生和护士就已经在为您服务，已经开始发挥其专业技能了。医疗行业与其他服务行业不同，只要启动120，你就占用了医疗资源。当前，我国的医疗环境是医护人员严重不足，急诊医护人员有限，如果120出车不收费，我想很多人肯定会”占便宜”，有点小小的不舒服就打急救电话。这样肯定会耽误了真正需要急救车的危急症患者。

第二，救护车不仅仅是”接病人”这么简单。如果救护车只是简简单单的接病人，你为什么不打车？打车费肯定比救护车便宜嘛！这是因为救护车除了接送，其最重要的任务是可以完成送往医院途中的抢救任务！比如，患者出现大出血，那么医生可以先给患者初步止血包扎；如果出现休克，护士可以先开通静脉通道，输上液体，输上升压药；如果出现室颤，可以进行心肺复苏和电除颤。总之，救护车可以说就是一个简单的、临时的抢救室。事实上很多危重患者就是在救护车上抢救回来的！所以，您说救护车收费合不合理？
第三，救护车出车什么时候出车，那是由120指挥中心统一调配的，救护车收费标准那是物价局统一规定的。所以，请那些觉得救护车不能收费的朋友醒醒，救护车接人不是像某些楼盘接客户看房；某些农庄、大酒店接客户吃饭；某些航空公司接客户坐飞机！救护车那是救命的！医生护士司机也是付出了劳动的，收费合理合法。

非常奇葩的问题，什么服务不收费啊？按题主的问话思路就是，我是急诊，救护车应该免费，到了急诊室我优先看病，其他的急诊病人没坐救护车来，应该先给我看病。那你看急诊交费吗？看病交费吗？

救护车和救护大夫都是有成本的，我们吐槽的是费用高，比如叫救护车150～200元，还有氧气费，救护药和针又得加上100～150元。我们在意的是短短20分钟350～400元钱就没了，而忽略了救护车大夫抢救的技术含量在抢救生命过程中是以分和秒来计算的。不可否认救护车的费用是按最大化来计算的，是虚增的。住院也同样是按最大化计算的，如你吸氧，不管你吸不吸，也是按24小时计费的。I C u更是最大化的计费，花钱如流水，有什么办法呢？没有。

如果救护车免费，则满马路都是救护车在忙碌了，腿不好使，叫辆救护车，还用担架抬下楼，儿女都不用请假了，多方便快捷呀还能闯红灯。

所以救护车免费是天方夜谭的思维，不切实际的想法。

当然要收费，不仅要收费，还应该适当提高收费标准！

下面说一下作为一个急诊医生的看法！

120在院前急救中发挥了重要作用，通常配备一个医生，一个护士，一个司机，一个担架员。一般都是3天倒一个24小时班的。通常急救中心规定急救车从报警到现场的时间不能超过1小时，所以城市中心通常密集配备了多个120急救站点。

120出车除了出车人员的工资，还有车辆，车内医疗设备成本，目前120都是在亏本运营的，市政120支出巨大。

现在随着人民生活水平的提高及对健康的重视，呼叫120的情况也越来越多，大家觉得这一两百也不是很多。有很多情况是不需要急救的。有的甚至发烧，手指划破出血的都打120。因为急救车到现场都需要时间的，这种情况不仅耽误时间，而且浪费急救资源，让真正需要急救的人等待而错过抢救时间。其实这也是急救人员最不愿意处理的情况，把120当成医疗搬运车，完全不能体现120的价值。

最后我想说的是收费不是目的，而是保证资源合理配置的一种手段，真正需要的是完善社会救助体系，对一些确实有困难的可以延时收费甚至免单，让120做它应该做的事情！

所以你觉得不该收费是么？

首先，急救车上配备的有抢救设备、药物和医务人员，给你用药、抢救你觉得不该收费嘛？如果国家有补贴的话也就算了，问题是没有！如果不收费的话那你用的药谁来补？别跟我说医生护士，他们也是拿工资吃饭的，一月就那么点儿，自己还顾不上呢。

如果你觉得不该收费的话那急救车上可以不配备医务人员和各种抢救仪器你自己来，那不就跟出租车一样了嘛？或者是不配备医务人员，是药你会用还是仪器你会用？还是各种抢救流程你都懂？

其次，我们国人最大的毛病就是把救护车当出租车叫，闲着有事没事都打，有需要抢救的病人的打，ok，这是你的需要，必须打的没的说。发烧感冒打，姨妈疼打（轻度，这里不包括重的下不来床的），女朋友撒娇打（俩人不在一个地方，或者是正闹别扭女生要撒娇，随口一句话就打了个120，结果没有一点事，经常遇到），精神病患者一天不停打，还有好多好多…

还有就是，你要是觉得救护车不该收费就该找管理部门，救护车收费也都是物价局定价的，有收费标准。

正规120收费是130起步价格，正规的非急救转运就是送出院的那种车，收费298起步，正规的殡仪馆拉尸车是800起步，110拉去派出所免费

就目前的医疗体制而言，120急救车还是要收费，但是收费应该透明、经物价部门核定。

至少有两个理由可以支持收费。一是如果不收费，就目前社会现状，国民素质而言，可能事无大小都会有很多不必要的急救120干扰电话，造成大量不必要的医疗资源浪费。二是收费可以提高医院急救积极性，毕竟医疗急救需要专门医护人员，医疗设备24小时待命，这个费用的支出不小，在政府没有专项拨款的情况下不收费显然是不现实的。

也有人设想，今后在国家财政允许的情况下，可以将120急救部门由财政供养起来，作为一项政府提供给患者的免费福利。这样急救中心可以根据患者的病情、远近将患者送到最适宜的医院抢救而不必受利益关系影响，避免目前部分急救不及时，或舍远求近等不良现象发生。

为什么不收钱呀？急救车也要烧汽油呀，车上的急救药、氧气也要成本呀，司机和医护人员也要发工资呀。

也许你不知道，在美国如果叫救护车，每次一万美元起。救护车是优质社会资源，每车至少配一名急诊科医生、一名护士和一个专职司机，还有大量的医疗急救设备。要消耗这种优质有限的资源，该不该收费？