新车只买交强险可以上牌吗
新车只买交强险可以上牌吗
感谢邀请!车险是否生效和车牌没有直接关系 ,车险和机动车发动机识别码及购车时间有关,只要在车险规定的范围内都会赔偿的,至于车牌没有直接利害相关。再说机动车不卖强险是不允许上路的。
现在南方的车新车第一年交一具它险后几乎第二年以交强险,那些出租滴滴以营运为准和豪车除外吧。
根据交法规定,车辆上牌必须办理交强险。否则,是上不了牌照的。也就是说,车辆保险,国家只对交强险有硬性规定。其它险种是各人根据需要来确定买与不买。
所以,家庭用车原则上是可以只买交强险的。不过,人有旦夕祸福,天有不测风云。现在公路上车辆多,路况复杂。事故经常发生。有时候,你不撞别人,别人撞你。这些情况非常多。
特别是现在赔偿很高,一般死亡赔偿在100万左右,甚至更高。而交强险能赔多少?大家都知道的。
如果不缺钱,你可不必买其它险种。如果是一般家庭,劝你买第三责任险。至于车身险或其它险无所谓了。
不要以为自己运气好,驾驶技术高,总认为自己出不了事故。要知道,常在河边走,哪有不湿鞋的。碰碰剐剐小事,几千,几万可能没问题,万一发生致人死亡事故,悔之晚矣。
本单位有一大客司机,开一生大客未发生事故。退休后买了台小车,自己钓钓鱼,认为沒问题,只买交强险。没多久,在钓鱼路上与一摩托车相撞致人死亡,最后负主责,赔几十万。后悔莫及。因为买车时,我劝他买第三责任险。他也答应买。最后拖下来没买。看看,冤不冤?
一般情况下,不建议只买交强险,第三者险必须买。任何人算不了下一步会发生什么。何况是汽车呢?万一没刹车呢,这个也有发生吧。
个人观点,仅供参考!
购车强制购买车险是行业共识,这是经销商生存的主要支撑之一。
汽车销售有三个利润点,分别为:
1、汽车销量利润,在车市销量曲线一路下滑的环境下车辆本身的利润已经被压缩到极低,甚至有些库存压力很大的汽车品牌实在亏本赚吆喝。
2、车辆销售返点,按照厂商规定的指标完成任务后会有相当比例的返点,这是4s店主要的收入来源之一。
3、搭配车险返点,在整车利润被压缩只能依靠返点的前提下只能依靠车险主要盈利,车险和车商是合作共赢关系,而车商是车险客源的根本。所以一单车险的利润大部分是给车商的,车险只占小部分。
至于售后可以说创造的产值还不如售前,售前被压缩只能依靠车险,试想一台售价10万的汽车车险费用在6500元左右,利润是不是很可观呢?如还是分期购车的话至少可以捆绑三年,这也是分期购车优惠力度反而更大的原因,大头在后边呢。
所以汽车销售行业基本把店内投保当做公认的行业规则,且车辆买与卖仍是建立在平等自愿的基础上,投保车险属于店内规定并不违反任何规则,作为消费者只能选择同意就购车不同意就不买,现实情况就是这样。
不过车险的投保也有漏洞,在签订购车合同时要仔细阅读合同中是否标注【不允许退保】的说明,有的话只能认头没有的话出门退保。
车险与车商的利益牵扯与消费者无关,而车险中的商业险按照规定是允许退保的,但要满足以下几点条件:
1、车险在有效期内
2、重复投保商业车险
3、被保险车辆出现过户行为
重点在于第二条,重复投保车险没有具体说明是在同一险企还是在多加险企,所以在其他险企投保之后可以要求某一个品牌退保;但与车商合作的险企已经完成返点流程往往不会被允许,这时候就要通过保监会投诉了,按照规定执行是没有任何问题的,险企与车商的损失与消费者无关。
不过首年车辆投保价格是统一的,具体有没有必要这样操作就要自己斟酌了。
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购买新车时车险建议全面一些,原因有两点。
第一点为新车首年投保是按照保费原价计算,因为保险公司无法评估车主属于优质客户还是问题客户,潜在风险大小是不明确的;所以第一年不论哪个品牌的车险价格都一样,且普通车主在于车险无战略合作关系的前提下,投保后也拿不到任何返点,而汽车销售商与保险公司是合作关系能够拿到分红。
车主不选择店内投保无非是让销售商的利润被压缩,这是两败俱伤的做法,因为在售前车主即被标定为问题顾客,后期的维保索赔总会遇到些小麻烦,有什么必要呢?所以首年投保建议在店内投保,在己方没有亏损的前提下不建议做既不利己也不利人的事,要学会去做双赢的互惠互利的事情。
第二点为车辆投保要全面一些,否则套路的不是别人而是自己;交强险与三者险的作用是用在责任事故中赔偿对方的人伤与车损,己方人员与车辆造成的一切后果,这两项险种都不会管;但是在双方或多车事故中己方车辆不可能做到无损,那么没有车损险则无法获得车辆维修费用以及报废补偿的赔付;其次己方人员如果在事故中出现伤亡,如果没有车上人员责任险后果也要自负,这种事故的处理成本太高了。
重点是三者险没有不计免赔还有很高的绝对免赔率,平均能获得70%的赔偿就算高标准了;所以车险的低风险组合一定要全面一些,至少应该包括以下五项。
交强险
三者险
车损险
座位险(车上人员责任险)
不计免赔险
这一组合对于新车新车而言是最合理的,如果驾驶风格稳健且车辆的被动安全保护等级非常高,则座位险可以自行考虑是否投保;如果车辆价值比较低(二手车或2~4万的面包车),同时驾驶技术良好,那么车损险也可以考虑免除。
投保车险不仅是为了赔偿对方降低成本,重点是保护自己,对于车险很多车主都存在无解;至于保险公司通过车险盈利是无口厚非的,因为保险业属于金融行业而不是公益,出现就是为了赚钱。
所以不用对车险的存在有偏见,但也确实不能否认在理赔方面是存在漏洞的,作为用车人应该学习一些车险方面的知识来保护自己的权益;不过不应该排斥车险,否则一次事故则可能改变人生。
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你好,作为一名汽车销售,我可以告诉你,全款提车的话,你可以什么保险都不出都是可以的,没有任何条款说必须要在4S店出保险这种说法。
如果你要当天开车走,那我建议你,在4S店出一下交强险
因为你要提车开走,需要有临时号牌才可以上路。打临时号牌需要:发票注册登记联原件和复印件,身份证原件和复印件,合格证原件和复印件,交强险副本原件和复印件。所以你要出一下交强险。
即时你要当天落户,也是需要你的交强险副本原件。
希望我给的答案能为你解答你的困扰。觉得有帮助可以点赞
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