跑滴滴出事故保险赔吗？

跑车途中发生小型事故保险公司会赔，碍于怕影响口碑不会做多追究，但是出现大型事故保险公司一定会追责找理由不赔，会认为我们非法营运，私自改变车辆使用性质，这类事件最后都是去法院走官司，依靠法院最终判决为主。

目前跑滴滴人人都知道存在两种情况，一种非法营运，一种合法营运。

非法营运是指司机考取了《网络预约出租汽车驾驶证员证》车辆办理了《网络预约出租汽车运输证》并且所加入网约车平台取得了《网络预约出租汽车经营许可证》三证全部存在才算合法营运，少一证都算非法营运。

至于什么是非法营运就不用多说了，每个司机都知道，被运政持法查车查到百分百进行扣车和罚款1-3万金额。

很多人会说滴滴这么难跑，又累又受气还要面临着查车的风险，怎么还有人跑吗，他们都没脑子吗？

其实换位想一下很简单，都是为了生活，有利益就有交易，有交易就有剥削。小编我经常在一些滴滴司机交流群里面和司机聊天，大多数司机都是没有一技之长，家里有车子，也不知道做什么好，出去找份工作除了做苦力每个月也赚不到的多钱了。

所以才会选择在滴滴里面跑，很多司机宁愿冒着被查处冒着保险拒赔的风险也不去考证，因为自己并没有长期准备做这行，大多数司机只是临时坐坐而已。所以滴滴司机的流动性非常大，才有有源源不断的人退出，和源源不断的加入。

现在有很多私家车在跑滴滴，一旦私家车在途中发生交通事故，相关法律责任该如何认定呢？

首先，第一类顺风车主，顺风车车主是有其他工作，搭乘只是上下班途中顺道带人，减轻出行负担，行车路线也是在上下班的合理区间内，就不属于营业运输，即不是运营行为，保险公司应当予以赔付。另外各大一二线城市出台的顺风车管理办法都对每天次数做出了规定：北京 2次上海 2次广州 2次深圳 3次沈阳 4次杭州 4次宁波 4次青岛 4次，其他小城市不详，超过这些次数，被运管查到会处罚，出了事故保险公司也有拒赔的可能，（之所以说是可能，因为没有具体的法律参考。）

第二类，无证运营的滴滴快车车主，如果车主在载客的过程中发生了小事故，这个可以选择让乘客先走，然后报警，通知保险公司，一般保险公司不会查证，直接走快速理赔通道理赔完事。如果车主在载客的过程中发生了严重事故，导致人身伤亡，而被保险公司查到车主正在营运的，根据保险法是可以拒赔的，因为属于非法营运了。

第三类，无证运营的滴滴快车车主，如果在未载客的过程中发生交通事故，保险公司是必须要理赔的。如果不理赔可以选择上诉，胜诉应该是没问题的。

第四类，手续齐全，有营运证的快车车主，那毫无疑问，必须理赔。

原则是你必须要够买营运性质的商业险，否则擅自改变车辆使用性质属于保险公司免责条款，保险公司会拒赔超出交强险部分的商业险，所以你如果是跑滴滴还是要够买营运性质的商业险，当然营运性质的商业险要比家用车辆贵出几倍的保费，因为营运车辆使用频率高，每天在不同环境路况行驶而且为了多赚点跑的也快，自然而然赔付率也高保费也就会相应增加。

但是平时我们所遇到的情况，部分人还是心存侥幸，一般理赔数额不大保险公司没有确切的证据证明你当时在运营一般也会理赔的，当然如果理赔数额较大保险公司有怀疑你从事运营保险公司会进行调查，现在是大数据时代只要你注册过滴滴保险公司都能查的到的，所以还是不要心存侥幸还是请够买与车辆使用性质相符的商业险。